Beim E-Crafter handelt es sich um einen rein elektrisch angetriebenen Transporter. Für den Antrieb sorgt der 110 kW/136 PS starke Motor aus dem Golf, der von einem 38,5 kWh großen Akku mit Strom versorgt wird. Die Reichweite des auf 90 km/h Höchstgeschwindigkeit limitierten Kastenwagens gibt der Hersteller mit rund 160 Kilometern an. An der Schnellladesäule soll der Energievorrat in rund 45 Minuten wieder zu 80 % aufgefüllt sein, an einer 7,2-kWh-Wallbox dauert es knapp fünfeinhalb Stunden. Weil die Batterie im Unterboden integriert ist, bleibt das Ladevolumen der Elektro-Ausführung mit knapp 11 m³ auf dem Niveau der konventionellen Modelle mit Hinterradantrieb. Schneider Electric hat sich zum Ziel gesetzt, 30 % seiner Fahrzeugflotte bis zum Jahr 2020 zu elektrifizieren. Das bedeutet, dass rund 500 der Schneider-Electric-Fahrzeuge in Deutschland von herkömmlichen Verbrennungsantrieben auf E-Fahrzeuge umgestellt sein sollen. Schon 2021 soll jedes zweite Fahrzeug des Unternehmens mit Strom rollen. Weitere Informationen finden sich unter www.schneider-electric.de und unter www.partner.schneider-electric.com
