(Bild: GMC)
Neben den geforderten Kapazitätstests lassen sich mit dem Batterietester auch anspruchsvolle Wartungsarbeiten durchführen, um eine vorzeitige Alterung der Batterie feststellen und die prognostizierte Leistung sicherstellen zu können.
Hierzu misst das Testgerät den elektrischen und elektrochemischen Widerstand, der mit zunehmender Beanspruchung und Batteriealterung wächst. Zusätzlich kann man einen Temperatursensor anschließen. Zu den weiteren Funktionalitäten zählt eine Intervallmessung, mit der gleichzeitig die Spannung des Batterieblocks bzw. der Anlage (bis 600V) und der Lade-/Entladestrom aufgezeichnet werden können. Alle geforderten Messaufgaben werden durch ein integriertes RFID-Transpondersystem unterstützt, das die Verwaltung und Zuordnung bei vielen zu prüfenden Batterieanlagen erleichtert. Um im Wartungsprozess die essentiellen Dichte- und Temperaturwerte bei geschlossenen Batterien zu ermitteln, verfügt der Batterietester zudem über eine direkte Anbindung für Dichtesensoren DMA35 von Anton-Paar.
