Es gibt bei uns intern immer wieder Diskussionen um die farbliche Kennzeichnung der drei Leitungen für externe USV-Batterien mit belasteter Mitte. Wir vertreiben und montieren USV-Anlagen. Einige Anlagen haben einen Batterieaufbau aus z. B. zweimal 20 Batterieblöcken (also eine sogenannte Plus-Batterie und eine Minus-Batterie).
Neben den normalen Anschlüssen Plus und Minus außen über beide Batterieteile gibt es einen Abgriff in der Mitte. Hierbei handelt es sich nicht um einen reinen Messabgriff, sondern um einen normal belasteten Abgriff, welcher auch im selben Querschnitt wie Plus und Minus ausgeführt wird. Laut Schaltplan und Beschreibung der USV-Anlagen ist diese Mitte mit dem Neutralleiter der AC-Eingangsversorgung verbunden.
Der USV-Hersteller verwendet auch entsprechend farbig markierte Batterieklemmen wie folgt: Plus (Rot), Mitte (Blau) und Minus (Schwarz). Und hier beginnt intern immer die Diskussion: Bei einer allgemeinen Batterie wird die Leitung zum Minus von uns üblicherweise blau markiert (Plus in Rot).
Bei den hier vorliegenden USV-Anlagen kann man das aus meiner Sicht aber so nicht ausführen.
- Zum einen müsste man dann ja an der USV die blau markierte Leitung auf die schwarze Klemme klemmen und entsprechend umgekehrt für die Mitte.
- Zum anderen ist bei dieser USV die Mitte gleichzeitig Neutralleiter und muss auch aus meiner Sicht daher blau markiert werden.
Nach VDE 0100-510 ist für den Neutralleiter die Farbe Blau vorgeschrieben. Bei Batterien ist mir keine Norm bekannt, in welcher die Farben festgeschrieben sind. Aber mit Plus in Rot und Minus in Blau hat sich aus meiner Sicht doch quasi ein allgemein anerkannter Standard etabliert. Wie wäre aus Ihrer Sicht die korrekte Farbkennzeichnung der Leiter an so einer USV?
R. B., Niedersachsen
