Ladesäule

Hager präsentiert sein Portfolio von Zähleranschlusssäulen für Anwendungen im Freien. Das modulare System dieser Säulen erlaubt die Unterbringung von bis zu sechs Zählereinheiten in einem Gehäuse.

Siemens Smart Infrastructure stellt für IEC-Märkte eine weitere Variante der Schnellladelösung »Sicharge D« mit einer maximalen Leistung von 400 kW vor. Die Schnellladelösung erfüllt Standards, Protokolle und Normen.

Mit dem Schnelllade-Programm I-Fast bietet Gewiss DC-Ladelösungen »Joinon« mit einer Leistung von 30 kW bis 180 kW. Mit der Schutzart (IP55) decken sie ein breites Anwendungsspektrum ab: öffentlich, halböffentlich oder privat.

Die Ladesäule »connect.public« von Heidelberg bietet zwei Ladepunkte mit einer Leistung von bis zu 22 kW pro Ladepunkt und eignet sich für beispielsweise öffentliche Parkplätze, Unternehmen oder den Einzelhandel.

Mit der Verbreitung von Elektrofahrzeugen rückt das Thema Brandschutz auf Parkflächen und Ladeplätzen in den Fokus. Die Sicherheit von E-Autos und deren Infrastruktur ist von höchster Bedeutung. Die VDI-Expertenempfehlung „VDI-EE 5950 Blatt 2“ gibt Hinweise zur brandsicheren Gestaltung von Garagen sowie offenen Parkflächen.

Die Ladestation »dezony IQ« des Anbieters dezony für den Privatbereich ermöglicht u.a. herstellerunabhängiges PV-Überschussladen sowie die Dienstwagen-Abrechnung. Sie lässt sich bei Bedarf aus der Ferne mit Software-Updates versorgen.

Die Wallbox »Smart Evo 11« der Walther-Werke verfügt über einen Ladepunkt mit bis zu 11kW und erfüllt somit die Anforderungen der KfW für die aktuelle Förderung in Höhe von bis zu 900€. Außerdem eignet sie sich für die Abrechnung der Ladevorgänge eines Firmenwagens mit dem Arbeitgeber.

Mit der Ladesäule Amedio und dem Service Mennekes ativo erhalten Unternehmen und Gewerbetreibende die Option, ihren Kunden und Mitarbeitern einen Ladeservice an Ort und Stelle zur Verfügung zu stellen und den Ladestrom mit ihnen abzurechnen.

Die Elektromobilität nimmt allmählich Fahrt auf. Auch wenn viele Ladevorgänge zu Hause oder im halb­öffentlichen Bereich stattfinden, so wird es auch bei öffentlichen Ladesäulen ein deutliches Wachs­tum ­geben. Eine ungewöhnliche Lösung hat nun Weidmüller vorgestellt: Eine Ladesäule im Design einer klassischen Parkuhr.

Mit einem Komplettsystem für das Laden von Elektrofahrzeugen geht Gewiss in den Markt für intelligente und nachhaltige Mobilität. Die Lösungen reichen von der Bereitstellung der Ladesäulen bis hin zur Energieverteilung, von den Apps für Smartphones und Tablets bis hin zum intelligenten Management der Ladestationen. Das Gesamtkonzept unterteilt sich in die Bereiche der Ladestationen und des Dienstleistungsbereiches für Privat- und Geschäftskunden.

SolarEdge hat einen 2-in-1-Solarwechselrichters mit integriertem E-Ladecontroller zum Laden von Elektroautos entwickelt. Ab sofort ist dieser Wechselrichter auch in Deutschland, Österreich und der Schweiz erhältlich.

Mit dem Ladecontroller CC612 bietet Bender die Grundlage für eine AC-Ladestation oder -Wallbox, die den Aufbau einer eichrechtskonformen Ladeinfrastruktur ermöglicht. Die technische Basis für eine eichrechtskonforme Abrechnung wird über die Kombination des Ladereglers CC612 mit dem von der Firma EMH entwickelten Energiezähler und der Transparenzsoftware möglich.

Um Ladesäulen, Kabel oder ICCB mit einem Stecker Typ 2 zu prüfen, brauchte man lange Zeit mehrere Adapter. Von Metrel gibt es nun den Adapter »A 1632«, der alle Funktionalitäten in einem Produkt vereint.

Ladesysteme von Mennekes haben im Rahmen des Konformitätsbewertungsverfahrens bei der Physikalisch Technischen Bundesanstalt (PTB) die eichrechtliche Zertifizierung erfolgreich durchlaufen.