Lastmanagement

Das Softwareunternehmen reev stellt mit dem »reev Balancer« sein Energiemanagementsystem (EMS) vor, das sowohl als statische als auch dynamische Lösung verfügbar ist. Für das dynamische Lastmanagement arbeitet reev mit dem Großhändler Sonepar zusammen.

Ein neuer FNN-Hinweis beschreibt die Anforderungen an Stromsensoren und wie diese im Vorzählerbereich von Hausanschlüssen eingesetzt werden können. Energiemanagementsysteme (EMS) und andere Anwendungen benötigen zentral erfasste Daten, um Leistungsbezug und Einspeisung am Netzanschluss ermitteln und optimieren zu können.

Fachartikel - 05.01.2024

In vielen Mehrparteienhäusern sowie Gewerbeimmobilien sind die Netzanschlüsse nicht für den Betrieb von mehreren Ladepunkten ausgelegt. Vermeiden lassen sich Überlasten mit Lastmanagementsystem wie dem »Smartcharge« von Weidmüller.

In der DIN VDE 0100 Teil 722 steht im Hinblick auf den Gleichzeitigkeitsfaktor einer Anlage mit Ladesystemen, dass ein Gleichzeitigkeitsfaktor von 1 gesetzt werden muss. Das sollte im Hinblick auf die Zuleitung zu den einzelnen Ladesystemen auch immer eingehalten werden.

Fachartikel - 12.06.2023

Mit ihrem dynamischen Lastmanagementsystem Lobas (Lobas Balancing System) hat die Firma Energielenker seit Markteintritt zahlreichen Anwendern die intelligente Steuerung von Ladestationen ermöglicht. Nun präsentiert das Unternehmen aus Münster eine neue, vollumfänglich optimierte Version seiner herstellerunabhängigen, modularen Lösung.

Die Welt der Mobilität verändert sich. Bald schon sollen nur noch Fahrzeuge mit alternativen Antrieben über unsere Straßen rollen. Aktuell ist deren Anteil aber noch gering. Andererseits wurden in den letzten Jahren immer mehr Elektrofahrzeuge zugelassen – Tendenz steigend. Damit diese sicher aufgeladen werden können, muss die private und öffentliche Ladeinfrastruktur deutlich ausgebaut werden.

Fachartikel - 17.02.2023

Die Partner Wago und Intilion bieten gemeinsame Projektlösungen zur Netzstabilisierung, um das Stromnetz für steigende Lasten in der Elektromobilität zu verstärken. Weil immer mehr Elektrofahrzeuge mit leistungsstärkeren Batterien Energie benötigen, drohen Engpässe an öffentlichen Ladesäulen in Bezug auf die Ladeleistung.

Der Marktanteil von E-Fahrzeugen wächst rasant. Immer mehr Wohn- und Gewerbeimmobilien werden mit Ladepunkten ausgestattet, um den Ladebedarf zu decken. Bestandsgebäude sind aber oft nicht für den zusätzlichen Stromverbrauch durch das Laden ausgelegt. Ein intelligentes Lademanagement liefert die Lösung: Dadurch können Planer und Installateure bereits jetzt mehr Ladepunkte installieren, ohne einen langwierigen und teuren Anschlussausbau abwarten zu müssen.

In einer Wohnanlage wird annähernd die Kurve des Standardlastprofils H0 (Bild) des Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) verbraucht. Bei Stromkunden, bei denen keine registrierte Leistungsmessung erfolgt, setzt der Energieversorger Standardlastprofile (SLP) ein.

Fachartikel - 17.08.2021

Zum Laden von Elektrofahrzeugen benötigt man eine Infrastruktur, die heute vielfach noch nicht vorhanden ist. Gerade das parallele Laden mehrerer Fahrzeuge erfordert neben der elektrotechnischen Infrastruktur auch ein zugehöriges Last- bzw. Lademanagement.

Fachartikel - 14.12.2020

Systemintegratoren und Betreiber von ­hybriden Energiesystemen stehen vor der Herausforderung, eine Vielzahl unterschiedlicher Wechselrichter, Stromspeicher sowie andere Stromquellen und Verbraucher in ein System einzubinden. Die Energieflüsse der Quellen und Senken müssen dabei überwacht werden.

Fachartikel - 17.05.2019